极品飞车13车辆（极品飞车13：变速——作为业余玩家玩shift三天的感受）

本文目录

• 极品飞车13：变速——作为业余玩家玩shift三天的感受
• PSP极品飞车13里有几辆车
• 极品飞车13里都有什么好车
• 极品飞车13哪个车好用
• 极品飞车13：变速——驾控技术晋级详细详细攻略
• 极品飞车13买什么车好
• 极品飞车13：变速——改车后性能数值一览表
• 请问极品飞车13变速中的所有车型有哪些 谢谢！！ （最好加图）
• 极品飞车13变速车辆
• 极品飞车13都有什么车

极品飞车13：变速——作为业余玩家玩shift三天的感受

首先说一下背景情况，我驾龄2年半，开得比较多的车：mazda6，丰田凯美瑞，少少开过几次的：bmw320，bmw325，宝来1。8t，奥迪a6l2。0t，斯巴鲁翼豹2。0，新君威2。0t，萨博952。8t，开的最多感受最深切的当然还是自己的斯巴鲁力狮2。0了。虽然都不是很高级的车，也不算什么很高性能的车，但是至少涵盖了fwd，rwd，awd这三种基本的驱动方式，也涵盖了na和turbo的差别，也涵盖了日系车，德系车的两种不同风格的底盘类型。还涵盖了从四档手自一体变速箱到6档手动变速箱的不同变速箱类型。
为什么要说这些实际驾驶的经历呢，因为在我的理解中，底盘，驱动方式，发动机类型以及变速箱类型，这是几个原则性的东西，要谈论一辆车的性能好坏和性格取向，必须先从这几个原则问题上来衡量。而要评价一款sim类型的赛车游戏的好坏，也必须先从这几个原则上来感受和衡量。
下面说说我对shift理解和感受吧，很粗浅，很业余。老sims们就不用费心来批我了吧，全当路过看看轻松轻松：)
首先我毫不掩饰的兴奋的说，shift让我好高兴，终于能拥有一款驾驶感受如此真实的sim游戏了。好像很多人骂shift，我不知道这么多骂的人里面又多少人是真正把shift跟自己的真实驾车感受结合起来衡量的。甚至好像很多骂声是来自键盘和手柄的玩家，这就不太合适了，sim，sim，说到底如果连方向盘都没用上，那还叫sim吗，赛车手手中的方向盘和脚下的踏板，就象是狙击手手中的狙击枪一样，是要跟操作它的人合为一体的必不可少的东西，在cs里用鼠标开狙击枪爆头，和端起真正的狙击枪来爆头，这个差别也太大了，用键盘或者鼠标开车和用方向盘开车的差别我认为也小不到哪里去。我为什么觉得shift驾驶感受很真实呢，原因我一个个的说来。
1。底盘：fwd，rwd，awd三种底盘在游戏中不同车辆之间的差别，可以用非常的明显又非常的真实来形容。
Fwd在现实中开起来就是一种头重脚轻的感觉，每次变道，转弯，都会感觉是车头在牵引着你，把你拉向一个方向。你能明显体会到任何时候车子的重心都是在你前面的，包括加速的时候也是一样。刹车和快速过弯的时候就更别提了。而在shift中，我开gti就是这样的感觉。但是游戏中的gti比现实中一般的fwd的车转向要更灵敏和直接，我没开过真gti，但是据说真gti就是前驱车里出了名的转向操控表现出色的。
Rwd就完全相反了，bmw325在驾驶的过程中，每一次变道和过弯，你都会感觉是背后有一股力量在推着你进行这个动作，前轮的反应是非常直接和灵敏的，打多沙方向就动多少车头，完全没有了fwd车的那种牵着你鼻子走的被动感。转变成了一种更加自如更加自信的操控感觉。当然，这是在没有突破车子极限的正常驾驶中的体验，很遗憾我还没机会在现实中驾驶过关闭了车身稳定和tc循迹控制的bmw或其他rwd的车，所以，为了体验它真实度到底如何，我特地在游戏中买了第一级中的bmw135之后，用pro模式但是打开了全部辅助(abs，tc，sc)来试过了，那种操控的感受，可以说跟开真bmw(当然真bmw是所有电子辅助默认全开的)的感觉，很像很像!
而第二级别中的保时捷cayman s，又给我了一种全新的感受，我没开过真保时捷，但是我相信不论真caymans在关闭了所有辅助之后是否真的尾部有这么调皮，至少在游戏中， 在弯道中那过于飘忽的尾部着实让我郁闷了好多次，因为每次在达到一定速度之后(比如120km以上)，只要一有对手车辆在后面碰撞或者在侧后方跟我产生碰撞，我的cayman s就会毫无意外的失控，这好像不是某些人说的那种轻松可以挽救的失控，而是毁灭性的。我唯有restart一招。我相信这一点是真实可信的。现实中的车辆如果没有电子控制，我相信120km以上的速度跟其他车发生冲撞也绝对会失控吧。
后来我试着打开了车身稳定系统，果然不出所料，打开了稳定之后再发生类似碰撞，失控的幅度减少了许多。电脑介入控制与否的差别，体验的非常明显。当然现实中电子稳定辅助对于碰撞产生的反馈是否有这么明显，没体验过，也永远不想体验到：p
但是抛开碰撞产生的失控不说，似乎cayman s的中置发动机结构应该不至于使得重心如此的靠后，在我印象中，发动机中置应该是重心最靠中间最为稳定和合理的一种布置方式了。而且我暂时还没有买到游戏中的911，这么说起来重心完全靠后的911会要比cayman s的尾部更加不听话了。这一部分我感受到的是过于容易出现的转向过度和尾部漂移，其实这一感觉在玩bmw135的时候已经有了，但是我认为作为仅次于911的cayman s来说，底盘的稳定性和抓地力应该要比135强不少才对啊。这个问题好像也是很多人有反映的。我想这一点上大家的感受可能差不多。
Awd就比较特别，别的awd车型我不清楚，但是斯巴鲁的awd我开了这么些时间还是很熟悉的了，是一种很特别的感受，在正常驾驶的情况下，变道和转弯的时候，整个车子感觉像是有轨道的火车一样，是一种前后互相牵制住的稳定感，驾驶员就象被前后四根相对方向的绳子拉住了一样居中摇摆。虽然前后动力分配是相等的50：50，但是在高速过弯的时候还是明显能感受到重心偏前方，因为发动机还是在前面的。这跟bmw那种前面发动机后面输出动力带来的50：50还是很明显差别的，最直接的感觉就是推头的感觉要明显的多。特别是弯中如果还轻踩刹车的话，重心前冲导致的推头感觉就更加明了。而如果在进弯前控制好了速度在弯中保持着线性的油门出弯的时候深踩油门的话，那就是一种很美的感受了。这一些感觉，在shift中我买选择了斯巴鲁sti来体会，感受还是那样，很像，很像。还是那个遗憾，我的车是2。0的，所以无法关闭tc，我还没体会过真awd车关闭稳定和控制系统之后的感受，所以我也无法评价shift中pro模式下关闭了tc和稳定控制的sti的那种因油门变化而起的尾部飘动是否够真实，但是有一个实际情况是，我开自己的力狮，在有默认tc和稳定的控制的情况下，我也很多次在掉头的时候用一档拉高转速之后，轻易体会到了尾部处于失控边缘的那种快感，随之迩来的车身突然的横向角度摆动和轮胎失去部分抓地力发出的尖叫声。但是因为车子本身马力和扭矩都小，再加上电子系统的干扰，所以这种体验瞬间就过去了，只能马上老老实实的反打方向来让车子回到正常的抓地往前牵引的状态。而在shift中要出现和保持这样的状况就容易得多了，这跟大马力的车型设定和关闭所有辅助应该有密切关系吧?

PSP极品飞车13里有几辆车

一共有32辆车，加上宝马M3一共是33辆！
1、雷克萨斯（原名：凌志 丰田出品） IS300
2、菲亚特 PUNTO（菲亚特在中国只出了低档的紧凑型家庭小车，其实它是法拉利的母公司哦，玛莎拉蒂也是菲亚特出品……）
3、雪佛兰 Cobalt SS
4、大众 GOLF（高尔夫）GTI（高尔夫是大众比较赚钱的品牌之一了，在欧洲和美洲的销量都是很吓人的，产品线也很丰富……国产的高尔夫只有一款，因为是两厢五门揭背的，本来是好车，却不怎么好卖，悲……）
5、奥迪 TT 3.2 Qauttro（中国有卖的车，外型很经典，出厂这么多年没改款的车，难得……PS：Qauttro：奥迪自己独有的全时四驱技术的商标）
6、奥迪 A3 3.2 Qauttro
7、三菱 Eclipse 三菱的经典跑车，好象3000GT停产后就是它了……
8、奥迪 A4 3.2 Qauttro FSI 这个是新款，大家看看前脸……A4在DTM赛上成绩好象不错……
9、丰田 SUPRA 与CELICA双管齐下，同为丰田旗下的王牌跑车，它是性能，CELICA更注重外观（所以停产了……）
10、雷诺 Clio V6 不太熟，不好说，雷诺是法国的大厂，本季F1的冠军……汗一个……
11、马自达 RX-8 经典的车……转子发动机……不说了……
12、卡迪拉克 CTS：国产了的车，哈哈……13、福特野马本人对着款车不是太了解所以就不做介绍了 14、三菱 LANCER EVO VIII：EVO（枪骑兵）现在已到8代了，有人说WRX成就了EVO，但是个人觉得IMPREZA（翼豹，后面就有）更强……EVO是LANCER改装而成，也就是东南出的菱帅的原型车……再汗一个……
15、梅塞德斯—奔驰 SL 500：很多年前中国有得卖了，上大学时去八达岭在高速上有一黄色的从身边呼啸而过……意思是SL系列是低档的啦……
16、庞蒂亚克 GTO：资料损毁……又汗……
17、Vauxhall Monaro VXR：通用收购OPEL后，在英国销售的欧宝挂Vauxhall的牌？？？不太相信，但很多人这么说……但是大家还记不记得NFS6里面的Vauxhall和OPEL各有一辆车，就是刚出来的时候那两部，几乎一模一样？很明显是共平台的？再再汗……
18、保时捷 Cayman S：Cayman这个词是“南美鳄鱼”的意思，保时捷给它的新车取这样一个名字，其实是说它是尾部很象鳄鱼，尤其是尾灯突出的那两块，很象鳄鱼的眼睛……不过作为保时捷还没上市（可能已经上市了吧……最近官网一直进不去）的车出现，CAYMAN已经是第二部了，早在6的时代，CARRERA GT已经作为概念车出现了……EA对保时捷（或者说保时捷对EA）真的好……
19、斯巴鲁（原名：富士）IMPREZA（翼豹）WRX STI，EVO的死对头，前面说过了……这款车没改装的中国已经进口了……
20、马自达 RX-7
21、梅塞德斯—奔驰 CLK 500：有人很喜欢它，个人认为没什么好说的，除了那个硬顶……
22、莲花 ELISE：经典，不说了……
23、阿斯顿·马丁 DB9：阿斯顿的每一款车都是经典，包括占姆士·邦德开过的那一款叫什么什么12……反正NFS6里面也有的……英国车……去过阿斯顿的官网，买阿斯顿的车可以为打几块金属牌牌放在车里的几个地方，包括驾驶室，上面写着你的大名，拽吧？
24、保时捷 Carrera S：911系列一直有卡雷拉、卡雷拉S、4S、TURBO几款，每款又有硬顶、敞蓬、TARGA（全景玻璃车窗）几种（这一种后几款没有），这一代的911是底盘代号997的，车头圆灯回来了，很好看……
25、道奇 Viper（蝰蛇）：经典的车，如果没记错，NFS2里就有了……
26、兰博基尼 Gallardo：不用多说了吧……依照兰保的惯例，Gallardo是名种斗牛的名字，不知道要怎么翻……
27、保时捷 911 TURBO S：911系列中最强的车，这一款还是上一代的，底盘号为996，997的TURBO估计在明年会出来（997的GT3已经有了哦）
28、雪佛兰 Corvette C6：雪佛兰最经典的跑车车型，在一个又一个时代创下辉煌，到去年已经有整整50年的历史了……
29、兰博基尼 Murciélago（蝙蝠）：自“鬼怪”后又一惊天地泣鬼神的作品……不多说…
30、福特 GT：为了对抗欧洲车搞出来的东东，个人不是很喜欢，其实也蛮经典……
31、梅塞德斯—奔驰 SLR McLaren：看到麦克拉伦四个字大家应该联想到一点东西，这是以F1为原型车做出来的车，AMG发动机……多说无益，反正也不量产……
32、保时捷 CARRERA GT：保时捷的终极战车……在NFS 6里面以概念车的面目出现，经过小改款，约半年后量产了……说是量产，其实也是限量1000量，约45万欧元……现在还有得卖吗……想买，没钱……

极品飞车13里都有什么好车

网上下个不需要的就行了，买盗版碟装也不用，好车就是布加迪，科尼塞克ccx，这是超级跑车，其他有保时捷，还有帕加尼，兰博基尼的系列车，还是14里的好车多，保时捷的918，兰博基尼的雷文顿，迈凯轮MP4，F1，科尼塞克的全系车型

极品飞车13哪个车好用

布加迪威龙好用。根据查询极品飞车13游戏官网显示，布加迪威龙适合跑长赛道。跑起非常稳，走线不精确ZondaR多弯的都适合。《极品飞车》（NeedforSpeed）是由美国艺电游戏公司出品研发的一款赛车类游戏，于1994年发行，为《极品飞车》的初代产品。其续作有从1995年至2016年已经出品了19个作品。

极品飞车13：变速——驾控技术晋级详细详细攻略

有人会说(广大玩家)："极品飞车13代比以往系列在操控上都要难!"
有人会说(键盘党)："13代用键盘真的不知道该怎么去控制车辆，只是觉得非常难以控制，非常不习惯......!"
也有人会说(高级方向盘党)："有意思!这13代的物理操控感觉还不赖，就是和以前玩的其他SIM类游戏比起来有些许的怪异~ 不是太习惯，毕竟她还是一款RACE类游戏吧~..."
还有人说(赛车迷、职业玩家)："极品飞车13代的物理操控终于开始变得真实起来了，总算有点驾驶乐趣和难度挑战性了~!"
想必上述这些话语，大家都已深有体会了吧~ 或许只是其中的某种，总之，EA公司换了游戏开发小组后(由原极品飞车开发小组"BlackBox"黑盒子被以某模拟类游戏著称的SIM游戏开发小组所代替)，这一代NFS，和前系列比起来，更加接近SIM类竟速游戏的感觉了，虽然它最终还是属于RACE类，但真的可以算是跨越很多方面变革的一代，这些变革即游戏中的重要主体部分：物理操控、画面、剧情及模式. 正是因为有了这些变革，使得NFS SHIFT"更加新鲜，更加给人一种全新的感觉，一改以前大家对EA《NFS系列》的"快餐"印象，同时也重新让我喜欢上这款经典流传的系列—Need For Speed("从未有过的速度":极品飞车).要知道，《极品飞车13代—变速》被世界权威游戏网站"IGN"给出的高分高达9.0分! 这即证明了此代NFS相当成功，起码在我看来，它有了很多方面的进步，而这些进步足以填补前几代NFS系列发布后被玩家批评的地方和缺陷. 在此，我想希望通过写一些详细的东西和简单的原理让大家能在短时间内将自己的驾驶技术和驾驶知识有一定的提升和运用，将学习到的知识实际运用到《极品飞车13代"变速"》中去!真正摆脱所谓"操控难"的这种说法!让你成为一个在游戏竞赛中以"精确型"取胜的常胜冠军!!!
好了!现在即将言归正传，好好揉揉你的眼睛，准备进入一场生动的“驾控技术晋级课"吧!
之前写过一些关于NFS_13 SHIFT"的相关技术类帖子，大家在看过之后，虽然有一定的理解和掌握，技术及概念上或许能有一些小提升，但都或多或少还有一些疑问和不解，为了让大家更深一层的理解和掌握相关知识，特此再发布一篇关于《NFS_13 SHIFT"驾控技术晋级》的帖子，让更多对驾控技术感兴趣或觉得NFS_13代操控难的玩家获得一些学习和参考，从中提升自身的驾驶技术，和相关技术知识的学习掌握!
首先，我将通过对游戏中车辆控制的三大技术重点来进行详细阐述和示范，通过掌握这三大点技术知识，我们就能通过简单的学习达到提升驾驶技术的目的了..
三大技术重点分别为：
速度 Speed;行车路线 DriveRoute;比赛心态 RaceMindset;
当我们开始学习并掌握以上三大技术重点后，你将发现自己已经越来越接近一名游戏中的"专业赛车手"了.. 那么现在!带上你的头盔和手套，坐进你的顶级超跑~ 好的!我们即将出发! “哦!不!，但在这之前，我们必须完成以下的课程学习!” 嘿嘿, 现在的你就只需要一些时间和耐心去看完下面的课程，其他的一切都已经蓄势待发!
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驾控技术晋级课程
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第一章：速度 Speed
首先，感谢大家的认真学习，在此我们将展开第一章的学习内容：| 速度 Speed"|~
| 速度 Speed"|： "速度"即是竞赛的灵魂和关键所在!只有正确运用好各种情况下车辆的最佳速度，才能获得完美的比赛成绩或赢得比赛的冠军!
在这里主要所阐述的"速度"，即是游戏中车辆在各种情况下所应保持的特定速度，下面就让我来作详细讲解!
1.入弯速度
■如图1所示：蓝色线条为加速段，全段均应踩住油门，保持提速状态; 黄色线条则为预减速段，进入该段时应松开油门，进入滑行减速状态，注意!此时，不能理解为滑行状态，而是需要通过"点刹"来进行预减速，这是非常重要的一个环节，只有在预减速段将车速减至最佳速度时，进入正式减速段后才不会发生因减速过急而导致车辆侧滑或严重失速等情况的发生，需要注意的是，在预减速段进行"点刹"时，不要摆动车内方向盘，必须保持直线行驶的状态去逐渐减速，同时应根据车速适当改变"点杀"的点击频率和速度，不宜太快，当然，也不能太慢，否则太慢的话，会出现当车辆驶离预减速段时，速度仍然没有减至最佳速度的情况，所以应该多加练习，根据不同赛道的实际情况和车速自行研究琢磨~(PS：建议多熟悉赛道情况后，也就是多跑几回试跑模式，只有对赛道有一定的了解，比赛时才能做到胸有成竹，忙而不乱!况且，真正的赛车手比赛前都必须参加一定数量的试圈，为的就是了解和记住赛道的特点，在比赛时才能心稳的去应对每一个印象中已经记住的弯角~)

极品飞车13买什么车好

兰博基尼。极品飞车13的车辆介绍显示游戏中速度最快的车是兰博基尼。极品飞车13是由ElectronicArts于2009年9月18日发行的一款竞速类游戏。该游戏操作简单画面丰富吸引了众多玩家。

极品飞车13：变速——改车后性能数值一览表

一直想知道那辆车全改后最强，一辆一辆试改，数据发给大家参考。
极品飞车13变速车辆性能数值
第一阶段： 原厂 全改 氮气 改装厂 甩尾
2007 奥迪 S34.10 8.79 N
2006 奥迪 S44.50 9.21 N
2007 奥迪 TT 3.2 quattro4.70 12.20 N W
2008 宝马 135i Coupé4.40 7.19 NS
2006 雪佛兰 Cobalt SS4.40 7.80 N
1996 福特 Escort RS Cosworth3.50 8.29 N W
2007 福特 Focus ST3.20 6.20 N
2006 本田 Civic Si2.50 6.80 N
2000 本田 S20003.00 9.99 N W S
2003 Infiniti G35 (V35)4.70 8.50 NS
2008 马自达 MX-52.15 6.51 N
2006 马自达 RX-83.20 10.50 N W S
1997 Nissan 200SX (S14)2.00 6.30 N W S
1992 Nissan 240SX (S13)1.30 5.50 NS
2006 Nissan 350Z (Z33)4.80 10.19 NS
1972 Nissan Skyline 2000GT-R1.30 8.00 N W
2008 Renault Mégane RS2.40 9.00 N W
2008 SCION tC2.10 6.30 N
2007 SEAT Leon CUPRA2.60 9.79 N W
1986 丰田 Corolla GTS (A86)1.30 9.60 N W S
2006 Volkswagen Golf GTI2.60 5.70 N
2008 Volkswagen Scirocco2.60 9.79 N W
第二阶段： 原厂 全改 氮气 改装厂 甩尾
2008 奥迪 RS 46.40 14.00 N
宝马 M3 E364.10 10.30 N W S
宝马 M3 E465.40 13.50 N W S
宝马 M3 E926.40 13.90 N
2007 宝马 Z4 M Coupé5.70 11.30 N
2009 雪佛兰 Camaro SS6.80 14.00 N W
2006 道奇 Challenger Concept5.80 9.20 N
2010 福特 Shelby GT5006.85 11.30 N W S
2006 莲花 Elise 111R5.10 17.50 N W
1995 马自达 RX-75.60 13.00 N W S
2006 三菱 Lancer EVOLUTION IX MR-edition5.90 9.80 N
2008 三菱 Lancer EVOLUTION5.40 12.30 N W
2009 Nissan 370Z (Z34)5.10 11.54 N W S

请问极品飞车13变速中的所有车型有哪些 谢谢！！ （最好加图）

以下是车，图太多了不放了，可以去百度= =||| 2006 阿斯顿马丁 拉贡达 DBR9
2009 奥迪 R8 LMS
2008 奥迪 R8
2008 奥迪 RS 4
2007 奥迪 S3
2007 奥迪 TT 3.2 quattro
2006 奥迪 S4
宝马 M3 E36
宝马 M3 E46
宝马 M3 E92
2008 宝马 135i Coupé
2009 宝马 M3 GT2
2007 宝马 Z4 M Coupé
2008 布加迪 Veyron 16.4
2006 道奇 Challenger Concept
2008 道奇 Viper SRT10 Falken Tire
2010 福特 Mustang GT
2010 福特 Shelby GT500
2007 福特 Focus ST
2006 福特 GT
2006 Need For Speed Shelby Terlingua
1996 福特 Escort RS Cosworth
2009 克尔维特 Camaro SS
2006 克尔维特 Cobalt SS
2006 克尔维特 Corvette Z06
2006 本田 Civic Si
2000 本田 S2000
2006 柯尼塞格 CCX
2008 兰博基尼 Gallardo LP560-4
2007 兰博基尼 Murciélago LP640
2007 兰博基尼 Reventón
2006 莲花 Elise 111R
2007 莲花 Exige S
2005 玛莎拉蒂 MC12 GT1
2008 马自达 MX-5
2006 马自达 RX-8
1995 马自达 RX-7
1994 迈凯轮 F1
2007 梅赛德斯奔驰 SLR McLaren 722 Edition
2007 梅赛德斯奔驰 SL65 AMG
2008 三菱 Lancer EVOLUTION
2006 三菱 Lancer EVOLUTION IX MR-edition
2003 英菲尼迪 G35 (V35)
1997 日产 200SX (S14)
2009 日产 370Z (Z34)
2006 日产 350Z (Z33)
2009 日产 GT-R SpecV (R35)
2008 日产 GT-R (R35)
2000 日产 Silvia (S15) spec.R AERO
1999 日产 Skyline GT-R (R34)
1972 日产 Skyline 2000GT-R
1992 日产 240SX (S13)
2006 帕加尼 Zonda F
2010 帕加尼 Zonda R
2008 保时捷 911 GT2
2009 保时捷 911 GT3 RSR
2006 保时捷 911 GT3 RS
2004 保时捷 Carrera GT
2007 保时捷 Cayman S
2008 雷诺 Mégane RS
2007 西亚特 Leon CUPRA
2006 斯巴鲁 Impreza WRX STi
2007 雷克萨斯 LF-A Concept
2008 赛恩 tC
1986 丰田 Corolla GTS (AE86)
2008 大众 Scirocco
2006 大众 Golf GTI

极品飞车13变速车辆

极品飞车13中综合能力最强的是Tier4中的Pagani Zonda R，可谓是SHIFT中的神车
最近新退出的DLC和DLC DEMO，新添加了5辆经典肌肉和肥肯赞助的GT3RSR，还有最新退出的LIVE独占的法拉利DLC十辆
极品飞车13 原67辆赛车完全清单
2006 Aston Martin DBR9
2009 Audi R8 LMS2008
Audi R82008
Audi RS 42007
Audi S32007
Audi TT 3.2 quattro2006
Audi S4
BMW M3 E36
BMW M3 E46
BMW M3 E922008
BMW 135i Coupé2009
BMW M3 GT22007
BMW Z4 M Coupé2008
Bugatti Veyron 16.42006
Dodge Challenger Concept2008
Dodge Viper SRT10
Falken Tire 2010
Ford Mustang GT2010
Ford Shelby GT5002007
Ford Focus ST2006
Ford GT2006
Need For Speed Shelby Terlingua1996
Ford Escort RS Cosworth3009
Chevrolet Camaro SS2006
Chevrolet Cobalt SS2006
Chevrolet Corvette Z062006
Honda Civic Si2000
Honda S20002006
Koenigsegg CCX2008
Lamborghini Gallardo LP560-42007
Lamborghini Murciélago LP6402007
Lamborghini Reventón2006 Lotus Elise 111R2007
Lotus Exige S2005
Maserati MC12 GT12008
Mazda MX-52006
Mazda RX-81995
Mazda RX-71994
McLaren F12007
Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition2007
Mercedes-Benz SL65 AMG2008
Mitsubishi Lancer EVOLUTION2006
Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition2003 Infiniti G35 (V35)1997
Nissan 200SX (S14)2009
Nissan 370Z (Z34)2006
Nissan 350Z (Z33)2009
Nissan GT-R SpecV (R35)2008
Nissan GT-R (R35)2000
Nissan Silvia (S15) spec.R AERO1999
Nissan Skyline GT-R (R34)1972
Nissan Skyline 2000GT-R1992
Nissan 240SX (S13)2006
Pagani Zonda F2010
Pagani Zonda R2008
Porsche 911 GT22009
Porsche 911 GT3 RSR2006
Porsche 911 GT3 RS2004
Porsche Carrera GT2007
Porsche Cayman S2008
Renault Mégane RS2007
SEAT Leon CUPRA2006
Subaru Impreza WRX STi2007
Lexus LF-A Concept2008
SCION tC1986
Toyota Corolla GTS (A86)2008
Volkswagen Scirocco2006
Volkswagen Golf GTI

极品飞车13都有什么车

　　极品飞车13 72辆赛车完全清单
　　2006 Aston Martin DBR9
　　2009 Audi R8 LMS
　　2008 Audi R8
　　2008 Audi RS 4
　　2007 Audi S3
　　2007 Audi TT 3.2 quattro
　　2006 Audi S4
　　BMW M3 E36
　　BMW M3 E46
　　BMW M3 E92
　　2008 BMW 135i Coupé
　　2009 BMW M3 GT2
　　2007 BMW Z4 M Coupé
　　2008 Bugatti Veyron 16.4
　　2006 Dodge Challenger Concept
　　2008 Dodge Viper SRT10
　　Falken Tire 2010 Ford Mustang GT
　　2010 Ford Shelby GT500
　　2007 Ford Focus ST
　　2006 Ford GT
　　2006 Need For Speed Shelby Terlingua
　　1996 Ford Escort RS Cosworth
　　2009 Chevrolet Camaro SS
　　2006 Chevrolet Cobalt SS
　　2006 Chevrolet Corvette Z06
　　2006 Honda Civic Si
　　2000 Honda S2000
　　2006 Koenigsegg CCX
　　2008 Lamborghini Gallardo LP560-4
　　2007 Lamborghini Murciélago LP640
　　动力- 580PS (572hp/427KW)
　　－ 扭矩：649Nm (479lb·ft)
　　－ 0-62mph加速时间：3.8s
　　－ 0-100mph加速时间：8.6s
　　－ 0-150mph加速时间：21.4s
　　－ 1/4英里成绩：12.6s @ 127mph
　　－ 官方极速：205mph (330kmph)
　　2007 Lamborghini Reventón
　　2006 Lotus Elise 111R
　　2007 Lotus Exige S
　　2005 Maserati MC12 GT1
　　2008 Mazda MX-5
　　2006 Mazda RX-8
　　1995 Mazda RX-7
　　1994 McLaren F1
　　2007 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition
　　2007 Mercedes-Benz SL65 AMG
　　2008 Mitsubishi Lancer EVOLUTION
　　2006 Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition
　　2003 Infiniti G35 (V35)
　　1997 Nissan 200SX (S14)
　　2009 Nissan 370Z (Z34)
　　2006 Nissan 350Z (Z33)
　　2009 Nissan GT-R SpecV (R35)
　　2008 Nissan GT-R (R35)
　　2000 Nissan Silvia (S15) spec.R AERO
　　1999 Nissan Skyline GT-R (R34)
　　1972 Nissan Skyline 2000GT-R
　　1992 Nissan 240SX (S13)
　　2006 Pagani Zonda F
　　2010 Pagani Zonda R
　　2008 Porsche 911 GT2
　　2009 Porsche 911 GT3 RSR
　　2006 Porsche 911 GT3 RS
　　2004 Porsche Carrera GT
　　2007 Porsche Cayman S
　　2008 Renault Mégane RS
　　2007 SEAT Leon CUPRA
　　2006 Subaru Impreza WRX STi
　　2007 Lexus LF-A Concept
　　2008 SCION tC
　　1986 Toyota Corolla GTS (AE86)
　　2008 Volkswagen Scirocco
　　2006 Volkswagen Golf GTI